Как киевское метро стало символом коррупции — эфир Київський час

Киевское метро празднует 65-й день рождения. К годовщине Киевского метро журналисты исследовали, почему символ столицы, который когда-то олицетворял развитие и надежность, стал синонимом коррупции, дерибана и невыполненных обещаний. За годы независимости город не только не получил новых линий, но и погряз в долгах и громких скандалах вокруг непостроенных станций.

Об этом и не только — смотрите в эфире Київський час 5 ноября.

Темы эфира

В эфире "Київський час" 5 ноября гости обсудят главную тему — "Что для вас Киевское метро сегодня?":

• Главная транспортная артерия города.
• Укрытие во время воздушных тревог.
• Символ коррупции городской власти.

Гости эфира

Гостями сегодняшнего эфира стали:

• Владимир Крейденко, народный депутат Украины от партии "Слуга Народа", Заместитель председателя Комитета по вопросам транспорта и инфраструктуры;
• Дмитрий Беспалов, эксперт по транспортному планированию;
• Тарас Козак, депутат Киевского городского совета от партии "Голос", заместитель председателя комиссии по вопросам бюджета, социально-экономического развития и инвестиционной деятельности;
• Виктор Глеба, эксперт по государственному управлению в области градостроительства, заместитель главного архитектора г. Киева (2004-2008).

Напомним, что к 65-летию киевского метро Новини.LIVE собрали малоизвестные факты о его истории — от романтики первых станций до городских легенд о призраках.

Ранее мы также информировали, что народный депутат Оксана Савчук заявила об отсутствии окончательного решения относительно движения поездов во время воздушных тревог на зеленой ветке столичного метро.