Як київське метро стало символом корупції — ефір Київський час

Київське метро святкує 65-й день народження. До річниці Київського метро журналісти дослідили, чому символ столиці, що колись уособлював розвиток і надійність, став синонімом корупції, дерибану та невиконаних обіцянок. За роки незалежності місто не лише не отримало нових ліній, а й загрузло у боргах і гучних скандалах довкола незбудованих станцій. 

Про це та не тільки — дивіться в ефірі Київський час 5 листопада. 

Теми ефіру

В ефірі "Київський час" 5 листопада гості обговорять головну тему — "Що для вас Київське метро сьогодні?":

• Головна транспортна артерія міста.
• Укриття під час повітряних тривог.
• Символ корупції міської влади.

Гості ефіру

Гостями сьогоднішнього ефіру стали:

• Володимир Крейденко, народний депутат України від партії "Слуга Народу", Заступник голови Комітету з питань транспорту та інфраструктури;
• Дмитро Беспалов, експерт з транспортного планування;
• Тарас Козак, депутат Київської міської ради від партії "Голос", Заступник голови комісії з питань бюджету, соціально-економічного розвитку та інвестиційної діяльності;
• Віктор Глеба, експерт з державного управління в галузі містобудування, заступник головного архітектора м. Києва (2004-2008).

Нагадаємо, що до 65-річчя київського метро Новини.LIVE зібрали маловідомі факти про його історію — від романтики перших станцій до міських легенд про примар.

Раніше ми також інформували, що народна депутатка Оксана Савчук заявила про відсутність остаточного рішення щодо руху поїздів під час повітряних тривог на зеленій гілці столичного метро.